Tankcon verfügt über langjährige Erfahrung in der Lieferung elektrisch beheizter Tankcontainer in verschiedenen Spezifikationen, darunter standardisierte ISO‑elektrische Tankcontainer und Swap‑Body‑Tanks, ausgestattet mit einer elektrischen Wasser‑Glykol‑Heizeinheit. Diese Units werden von renommierten Anbietern wie Holvrieka, Klinge und Löbbe geliefert. Das Wasser‑Glykol‑Gemisch wird durch die Dampfkanäle des Tanks gepumpt, um eine konstante Beheizung zu gewährleisten.
Unsere standardisierten ISO elektrisch beheizten Tanks sind mit einem vollständig elektrischen Heizsystem von Eltherm ausgerüstet. Diese Tankcontainer verfügen zusätzlich über Dampfkanäle als Backup, sodass Sie stets eine zuverlässige Beheizung sicherstellen können – unabhängig von den Bedingungen. Vergessen Sie nicht, bei allen Heizlösungen, sowohl elektrisch als auch Dampf, auch die Auslassarmatur/Absperrarmatur zu beheizen.
Wenn kein Stromanschluss verfügbar ist, kann der elektrische Tankcontainer mit einem Aggregat ausgerüstet werden, was Flexibilität für den Einsatz an abgelegenen Standorten bietet. Obwohl dies einfach erscheinen mag, gibt es wichtige technische Details, die Sie mit unserem Personal besprechen sollten, um die richtige Konfiguration für Ihre Situation festzulegen.
Muss das Produkt während des Transports auf einer bestimmten Temperatur gehalten werden? Oder unmittelbar vor dem Laden? Diese Fragen sind entscheidend, um die richtige elektrische Heizlösung zu wählen. Sie sollten die erforderliche Produkttemperatur beim Laden und während des Transports kennen, ebenso den Schmelzpunkt und die zu erwartende Umgebungstemperatur während der Beförderung.
Mit diesen Informationen können wir Sie zur effektivsten elektrischen Heizeinheit beraten, zur notwendigen Isolierung des Tanks und zum geeigneten Heizmedium – Wasser‑Glykol oder reines Glykol. Falls erforderlich, können wir auch elektrisch beheizte Tanks mit einer Thermoöl‑Einheit für hohe Temperaturen liefern.
Diese Heizoption funktioniert einfach: Der Tankcontainer ist mit einer Heizeinheit ausgestattet, die das Wasser‑Glykol‑Gemisch erwärmt; anschließend wird dieses Gemisch durch die Kanäle unter dem Tank gepumpt.
Die meisten Tankcontainer verfügen über Dampfkanäle in unterschiedlichen Anordnungen und Anzahlen. Beim Bau eines neuen Tanks mit einer Wasser‑Glykol‑Heizeinheit können Sie die Anordnung der Dampfkanäle nach Wunsch festlegen und bei Bedarf zusätzliche Kanäle an den Stirnseiten des Behälters hinzufügen. In den meisten Fällen besitzt eine Wasser‑Glykol‑Unit an einem Standard‑Tankcontainer 8, 10 oder 12 Dampfkanäle. We recommend involving the heat unit and tank container manufacturers in the project to discuss the best flow direction of the heated glycol. Wir empfehlen, die Hersteller der Heizeinheit und des Tankcontainers in das Projekt einzubeziehen, um die beste Strömungsrichtung des erhitzten Glykolmediums festzulegen.
Die Position des Schaltschrankes und des Elektrokabels ist entscheidend; üblicherweise platzieren Sie den Schaltschrank an der Rückseite des Tankcontainers. In einigen Fällen ist eine Seitenposition für die Zugänglichkeit besser.
Beim Deep‑Sea‑Verkehr empfehlen wir, die Reederei zu kontaktieren, um zu bestätigen, dass Sie die Reefer‑Unit an einer der Seiten montieren und den Schaltschrank an der Rückseite des Containers platzieren können. Unser freundliches Team unterstützt Sie gerne.
Ausgleichsbehälter:Jedes Wasser‑Glykol‑System ist mit einem Ausgleichsbehälter (Expansionsgefäß) auf der Oberseite des Tankcontainers ausgestattet. Sie können zwischen Edelstahl und Kunststoff wählen.
Entlüftung: Wir empfehlen, an den zwei obersten Dampfkanälen eine Entlüftung hinzuzufügen, damit das Befüllen des Systems einfacher wird. Beachten Sie, dass hierfür die Verkleidung und Isolierung entfernt werden müssen, um die Entlüftungsleitungen zu installieren, was zusätzliche Kosten verursacht.
Das Wasser‑Glykol‑Heizsystem bietet Flexibilität, da Sie das System entfernen können, wenn die Unit das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht, sodass Sie den Tank weiterhin als Standard‑Tankcontainer nutzen können. Sie können die Unit auch an einem anderen Tankcontainer installieren. Für eine dauerhaftere Lösung und höhere Investition können Sie sich für 100% elektrische Beheizung entscheiden, bei der die elektrischen Heizkabel am Tank befestigt werden, bevor die Isolierung angebracht wird. Dies ist bei bestehenden Tankcontainern teurer, da Verkleidung und Isolierung während der Installation entfernt werden müssen. Unternehmen entscheiden sich hierfür insbesondere bei Neubau‑Tankcontainern.
Vorteile:
Als Alternative zur Kabelheizung können Silikon‑Heizmatten für einen spezifischen Tankcontainer von verschiedenen Herstellern geliefert werden; siehe Beispiel im linken Bild:
Wir arbeiten mit erstklassigen Lieferanten von Heizsystemen zusammen, darunter Loebbe und Klinge, sowie mit führenden Herstellern von Tankcontainern. Dank unserer kombinierten Expertise können wir die bestmögliche Lösung für Ihr Produkt anbieten. Die gezeigten Abbildungen sind elektrische Heizsysteme, geliefert von Eltherm.
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