Maximieren Sie die Effizienz mit Schwallblechen in Tankcontainern

Ein 20”/DN500‑Mannloch ist mit 8 Schwenkbolzen montiert. Standardmäßig ist eine geflochtene PTFE‑Dichtung verbaut; optional sind andere Dichtungsmaterialien möglich.

Für die gründliche Reinigung in automatisierten Reinigungsanlagen können 3 oder 4 zusätzliche Reinigungsöffnungen ergänzt werden: 12”/DN300‑Mannloch, ausgestattet mit 4 Schwenkbolzen. Die Reinigungsklappe ist standardmäßig mit einer geflochtenen PTFE‑Dichtung versehen; optional sind andere Dichtungsmaterialien möglich.

Die Innenseite des Tanks ist mit vertikal profilierten Schwallblechen aus Edelstahl 316L ausgestattet. Diese Schwallbleche decken 70 % des Innendurchmessers ab; die vertikale Ausführung erleichtert das Betreten und Begehen des Tanks.

Der T11 UN‑Portable Tank ist mit einer dreifachen Bodenabsperrung eines führenden globalen Herstellers ausgerüstet. Die Entladeeinheit umfasst: eine hochhubige interne Absperrarmatur, die über ein seitlich am Tankcontainer geführtes Zugseil ferngeschlossen werden kann, eine Absperrklappe (Butterfly‑Valve) als zweite Absperrung sowie einen 3”‑BSP‑Nippel (≈ 76,2 mm) als dritte Absperrung.
 Wir können die Anschlüsse auf eine Cleanflow‑Ausführung anpassen oder den BSP‑Anschluss auf Wunsch durch eine Schnellkupplung ersetzen. Unser Team hilft Ihnen gern.
 Die meisten Tankcontainer sind für die spätere Installation eines Unterkastens (Bodenwanne mit Bodenklappe/Tür) vorbereitet – für saubere Bedienung und eine einfachere Montage von TIR‑Siegeln.

Ein Standardtank verfügt oben über einen DN80/3”‑Anschluss. Auf Wunsch kann ein zusätzlicher Anschluss ergänzt werden, um das Befüllen und/oder Entleeren von oben zu erleichtern. Eine von unten bediente Topentladung ist eine der Optionen, bei denen unser Team unterstützen kann.

Für vollständige Bodenbedienung können Hersteller die Luftleitung bis zum Boden verlängern – über eine bodenbediente Dampf-/Gasrückführung (GOVR), einschließlich einer unten bedienten Luftleitungsarmatur und eines Manometers mit zweiter Absperrung (kontaktieren Sie uns zur Abstimmung von Abmessungen und Anschlüssen).

Ein T11‑Tankcontainer ist mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, das bei 4,4 bar öffnet (10 % über dem Prüfdruck). Neben der reinen Überdruckausführung ist optional auch eine Druck‑/Vakuum‑Variante erhältlich. Jeder Tankcontainer ist zudem für die spätere Installation einer Berstscheibe vorbereitet (erforderlich für T12‑ und T14‑Spezifikationen).

Der Rahmen besteht aus Kohlenstoffstahl und erfüllt die ISO‑Abmessungen eines 20‑ft‑Boxcontainers. Der Tankmantel ist mit dem Rahmen verbunden und Teil der integralen Konstruktion, sodass obere Längsträger (Top Rails) nicht zwingend erforderlich sind, aber auf Wunsch ergänzt werden können. Vorder‑ und Rückseite des Tanks sind durch zusätzliche Rahmenelemente wie Anfahrbügel (Bull Bars) geschützt.

Jeder Tankcontainer ist mit einem aufklebbaren analogen Thermometer mit einem Messbereich von −20°C bis 160°C ausgestattet. Auf Wunsch können digitale Ausführungen oder Thermometer mit Fühler für präzisere Produkttemperaturmessungen ergänzt werden.

Jeder Tankcontainer ist rückseitig mit einer rutschfesten Leiter für den einfachen Zugang zur Containeroberseite ausgerüstet.

Jeder Container verfügt über ein vollflächiges Aluminium‑Laufstegsystem für den Zugang zum Mannloch, den Luken, dem Sicherheitsventil und der Luftleitung. Spillbox‑Abdeckungen können auf Wunsch ergänzt werden – für saubere Bedienung und eine einfachere Montage von TIR‑Siegeln.

Auf Wunsch können ein oder zwei klappbare Relingen montiert werden, wahlweise oben‑ oder untenbedient.

Jeder Tankcontainer ist mit mindestens 8 Dampfkanälen ausgerüstet, um das Produkt mit Warmwasser oder Dampf zu beheizen. Die beheizte Fläche beträgt 8 m². Auf Wunsch kann die Anzahl der Dampfkanäle auf 12 erhöht werden. Ein Wasser‑Glykol‑/elektrisch beheiztes System kann ebenfalls ergänzt werden.

Ein kleiner Teil der Flotte ist nicht isoliert, während der Großteil über 50 mm Isolierung und Verkleidung verfügt. Das Isoliermaterial variiert und kann Polyurethan (PU), Steinwolle, Glaswolle oder Kombinationen daraus umfassen. Die Verkleidung besteht aus Aluminium.